• Информация о переходе на ЭПД
• Справка по ГИС ЭПД
• Обновленная пошаговая инструкция

ГИС ЭПД: Государственная информационная система электронных перевозочных документов

ЖДЭ переходит на ЭДО в сфере грузоперевозок с 1 сентября 2026 года. С указанной даты все перевозочные документы должны оформляться в электронном виде через ГИС ЭПД. Бумажный формат будет допускаться только в исключительных случаях (ФЛ в качестве Клиент + груз для личных нужда, военные грузы и т.д.), перечень которых утвердил Минтранс России.

В ЖДЭ, наряду с электронными документами, сохраняется бумажный формат документов на прием и выдачу груза – в бумажном варианте ЭР будет полная детализация формирования стоимости услуг, в ЭЭР детализация не предусмотрена! ЭЭР и ЭПЭ будут формироваться в привязке к бумажным документам.

Внимание:

1. Обязательно изучите Терминологию для понимания описанных Процессов
2. ЖДЭ принимает груз во владение – без отметки данного пункта в ЭПЭ не удастся успешно сформировать ЭПЭ.

Содержание

• Терминология.
• Работа Клиента (К-П или ГО или ГП) с ЭПД с 01.09.2026 – простая технология.
• Работа Клиента (К-П или ГО или ГП) с ЭПД с 01.09.2026 – сложная технология.
• Если ГО привез груз на склад ЖДЭ, но ЭПЭ отсутствует – что делать.
  • А) при наличии у Клиента ЛК ЖДЭ
  • Б) при отсутствии у Клиента ЛК ЖДЭ
• Сервис от ЖДЭ - ЭПД за Вас!
• Инструкция по порядку выпуска, подписанию и загрузке в блок чейн ФНС МЧД с правом передоверия для работы с ЭПД.

Терминология.

ЖДЭ — ООО Желдорэкспедиция, Экспедитор, включен в реестр экспедиторов «ГосЛог» и действует в соответствии с договором оказания ТЭУ.

ЭДО — электронный документооборот.

ЭПД — электронные перевозочные документы. Создание, обмен и подписание ЭПД осуществляется исключительно через аккредитованных операторов в ГИС ЭПД: транспортные накладные (ЭлТРН); заказы (заявки) на перевозку (ЭЗЗ); поручение экспедитору (ЭПЭ); экспедиторские и складские расписки (ЭЭР, ЭСР).

ГИС ЭПД — государственная информационная система электронных перевозочных документов.

Договор ТЭУ — договор транспортной экспедиции (по оказанию транспортно-экспедиционных услуг). По договору ТЭУ обязательными являются следующие электронные экспедиторские документы: экспедиторская расписка (ЭЭР), складская расписка (ЭСР) и поручение экспедитору (ЭПЭ), может применяться ЭТрН (в некоторых случаях). Текущими форматами ЭПД не предусмотрен электронный формат накладной на выдачу.

Аккредитованный оператор ИС ЭПД (ЭДО) — организация, которая прошла процедуру аккредитации в Министерстве транспорта РФ и включена в специальный реестр операторов ИС ЭПД. Через оператора участники грузоперевозок (перевозчики, грузоотправители, экспедиторы) будут обмениваться ЭПД с ИС ЭПД.

ЛК оператора ЭДО или ЛК оператора ИС ЭПД — личный кабинет Клиента или Экспедитора у выбранного Аккредитованного оператора ИС ЭПД. Клиент самостоятельно подключает оператора ЭДО, приобретает лицензию на работу с ЭПД, выясняет свой УИД для подписания ЭПД. ЖДЭ выбрала оператора — ООО «Компания «Тензор» с платформой «Saby». Стоимость лицензии в ООО Компания Тензор составляет 1500р на 200 подписей.

ЛК ЖДЭ — личный кабинет Клиента на сайте ЖДЭ www.jde.ru (см. полный функционал на сайте):

• Оформлять и создавать новые ЭПЭ на перевозку, используя шаблоны для типовых отправлений и с помощью / силами сотрудников ЖДЭ.
• Осуществлять взаиморасчёты и контролировать финансы. При работе по нескольким договорам, баланс средств отражается по каждому договору отдельно.
• Работать с документами в электронном формате. Скачивайте комплект закрывающих документов по перевозке, заказывайте электронные копии недостающих документов на e‑mail.

ЭПЭ — электронное поручение экспедитору, двусторонний документ, обмен которым между лицом, формирующим ЭПЭ (Клиентом-Плательщиком (К-П) или Грузоотправителем (ГО) или Грузополучателем (ГП)) с одной стороны и Экспедитором с другой стороны происходит через оператора ИС ЭПД. Формируется К-П или ГО или ГП в ЛК оператора ИС ЭПД либо в ЛК ЖДЭ (что предпочтительнее, т.к. проще обеим сторонам).

Черновик ЭПЭ — формируется в ЛК ЖДЭ сотрудниками ЖДЭ, за Клиента (К-П, ГО или ГП), на основании заполненной клиентом (К-П, ГО или ГП), в ЛК ЖДЭ Заявки ЖДЭ. Черновик полностью соответствует требованиям ЭДО и корректен в заполнении. Черновик ЭПЭ будет доступен Клиенту (К-П, ГО или ГП) в ЛК ЖДЭ в течение 10-15 минут после заполнения в ЛК ЖДЭ Заявки ЖДЭ. Клиенту (К-П, ГО или ГП) остается выбрать в ЛК оператора ЭДО ЖДЭ в качестве Экспедитора и отправить черновик ЭПЭ — ЖДЭ мгновенно получит его в качестве ЭПЭ.

ЭЭР — электронная экспедиторская расписка, односторонний документ: заполняет и подписывает Экспедитор или его уполномоченный представитель на основании утвержденного ЭПЭ и фактических характеристик и параметров груза. Клиенту не нужно подписывать ЭЭР и/или отправлять уведомление о получении. ЭЭР фиксирует, какой груз, в каком количестве и когда принят. С момента отправки Экспедитором ЭЭР в ИС ЭПД ответственность за сохранность груза лежит на Экспедиторе — до передачи получателю. ЭЭР абсолютно не подлежит исправлению.

ЭТрН — электронная транспортная накладная, оформляется Грузоотправителем через ЛК оператора ИС ЭПД на основании ЭЗЗ — электронной заявки на перевозку. Если для доставки груза на склад ЖДЭ вы нанимаете стороннего перевозчика, то вам нужно будет оформить ЭТрН, заполнив обязательные титулы. ЖДЭ будет выступать в роли Грузополучателя и подпишет ее ЭЦП при приемке груза у перевозчика на складе ЖДЭ.

Клиент в договоре ТЭУ — ЮЛ / ИП / ФЛ, которое заключило с Экспедитором договор ТЭУ и приняло на себя обязательство самостоятельно или через третье лицо оплатить его услуги. Клиент обязан:

• Своевременно предоставить Экспедитору полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, условиях его перевозки (указывается в ЭПЭ) и документы для государственного контроля (таможенного, транспортного и др.).
• Уплатить Экспедитору вознаграждение и возместить понесённые им в интересах Клиента расходы. Клиентом может быть грузовладелец, грузоотправитель, грузополучатель, третье лицо (Плательщик).
• Если оплату по ЭЭР произвело иное ЮЛ/ ИП, но не Клиент, оформивший ЭПЭ, ЖДЭ примет оплату, выдаст груз, но бухгалтерские документы получит тот, кто подписал ЭПЭ.

Заявка ЖДЭ — ныне существующий в ЛК ЖДЭ формат Заявки на Доставку, который будет использоваться с 01.09.2026 в качестве черновика для формирования ЭПЭ в ЛК ЖДЭ. При работе с ЭПД через ЛК ЖДЭ — самый простой и понятный способ формирования ЭПЭ.

МЧД — машиночитаемая доверенность при ЭДО, электронный аналог обычной бумажной доверенности, но в формате XML.

Работа Клиента (К-П или ГО или ГП) с ЭПД с 01.09.2026 — простая технология.

1. Зарегистрируйте ЛК ЖДЭ на сайте jde.ru — тогда корректное создание ЭПЭ будет осуществляться ЖДЭ самостоятельно.
2. Зарегистрируйтесь у оператора ГИС ЭПД и получите ЛК у оператора ЭДО. Клиент (К-П или ГО или ГП) самостоятельно подключает оператора ЭДО, выясняет свой УИД для подписания ЭПД. Для работы в системе ЭДО в логистике ЖДЭ выбрала оператора — ООО «Компания «Тензор» с платформой «Saby».
3. При необходимости отправки груза (вне зависимости от того, самостоятельно вы привезете груз на терминал ЖДЭ или через заказ автоэкспедирования по ПЛ№2) — на отправку груза необходимо создать Заявку ЖДЭ. Все созданные Заявки ЖДЭ сохраняются в шаблонах, доступна реестровая загрузка Заявок (см. Функционал ЛК на сайте jde.ru) — максимально быстро.
4. На основании созданной Клиентом (К-П или ГО или ГП) Заявки ЖДЭ ЖДЭ самостоятельно будет создан черновик ЭПЭ — он появится в ЛК ЖДЭ Клиента (К-П или ГО или ГП) через 5-10 минут после оформления Заявки ЖДЭ.
5. Клиенту (К-П или ГО или ГП) необходимо загрузить полученный черновик ЭПЭ в свой ЛК оператора ЭДО, выбрав ЖДЭ в качестве Экспедитора — тогда сформируется и отправится в ЖДЭ корректное ЭПЭ.
6. Если у клиента Saby, то в ЛК ЖДЭ будет реализована возможность автоматической трансформации черновика ЭПЭ в ЭПЭ и автоматическое подписание в ЛК ЖДЭ без захода в Saby ЭЦП.
7. ЖДЭ в своем ЛК оператора ЭДО получает отправленное Клиентом (К-П или ГО или ГП) ЭПЭ, проверяет, утверждает и через ЛК оператора ЭДО возвращает Клиенту (К-П или ГО или ГП), тем самым подтверждая готовность к принятию груза.
8. Заявка ЖДЭ, а далее черновик ЭПЭ и ЭПЭ, могут быть созданы отдельно на любую часть маршрута: доставка от склада Грузоотправителя (ГО) до терминала ЖДЭ, межгородская доставка, доставка в пункте назначения до склада Получателя. Соответственно, в каждой Заявке ЖДЭ, а далее черновик ЭПЭ и ЭПЭ, может быть разный Клиент (К-П или ГО или ГП). Каждому Клиенту (К-П) будет выдана своя ЭЭР на заказанную часть маршрута.
9. Далее груз можно привозить на терминал ЖДЭ, либо, при заказе услуги по ПЛ№2 (автоэкспедирование) сотрудники ЖДЭ согласуют дату и время забора груза со склада Грузоотправителя (ГО). Не забудьте передать документы на груз и доверенность на сдачу груза в ТК!
10. При самостоятельной сдаче груза на терминале ЖДЭ Клиент (К-П) сразу видит в ЛК ЖДЭ и в ЛК оператора ЭДО сформированную ЭЭР (а также ЭР = копия бумажного вариант ЭЭР с детализацией формирования стоимости услуг, в ЭЭР детализация не предусмотрена!), видит ЭЭР в ЛК оператора ЭДО. ГО получает подписанный бумажный вариант ЭР с детализацией формирования стоимости услуг.
11. При заборе груза у Грузоотправителя (ГО) со склада автоэкспедированием ЖДЭ, ГО получает бумажный вариант акта приема-передачи + ЖДЭ направляет ЭЭР в ЛК ЖДЭ и в ЛК оператора ЭДО Клиента (К-П). Так как ЭЭР не подлежит исправлению, ее выдача происходит ПОСЛЕ измерения параметров груза на складе ЖДЭ. В ЛК ЖДЭ будет доступна копия бумажного вариант ЭЭР с детализацией формирования стоимости услуг (в ЭЭР детализация не предусмотрена!).
12. Если Клиент — ФЛ, то ЭДО не применяется, работаем только с бумажными документами, так же формируются поручение экспедитору и экспедиторская расписка.
13. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) — связь с ним может осуществляться только по указанным телефонным номерам и адресам электронной почты.
14. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) ЖДЭ не сможет помочь корректно и быстро сформировать ЭПЭ.

Работа Клиента (К-П или ГО или ГП) с ЭПД с 01.09.2026 — сложная технология.

1. Зарегистрируйтесь у оператора ИС ЭПД и получите ЛК у оператора ЭДО. Клиент (К-П или ГО или ГП) самостоятельно подключает оператора ЭДО, выясняет свой УИД для подписания ЭПД. Для работы в системе ЭДО в логистике ЖДЭ выбрала оператора — ООО «Компания «Тензор» с платформой «Saby».
2. При необходимости отправки груза (вне зависимости от того, самостоятельно вы привезете груз на терминал ЖДЭ или через заказ автоэкспедирования по ПЛ№2) — на отправку груза Клиент (К-П или ГО или ГП) должен САМОСТОЯТЕЛЬНО создать ЭПЭ в ЛК у оператора ЭДО.
3. Клиенту (К-П или ГО или ГП) необходимо выбрать ЖДЭ в качестве Экспедитора — ТОГДА сформируется и отправится в ЖДЭ ЭПЭ. Внимание: ЖДЭ принимает груз во владение — без отметки данного пункта ЖДЭ не сможет утвердить ЭПЭ и укажет на ошибку.
4. ЖДЭ в своем ЛК оператора ЭДО получает отправленное Клиентом (К-П или ГО или ГП) ЭПЭ, проверяет, утверждает и через ЛК оператора ЭДО возвращает Клиенту (К-П или ГО или ГП), тем самым подтверждая готовность к принятию груза.
5. ЭПЭ могут быть созданы отдельно на любую часть маршрута: доставка от склада Грузоотправителя (ГО) до терминала ЖДЭ, межгородская доставка, доставка в пункте назначения до склада Получателя. Соответственно, в каждом ЭПЭ, может быть разный Клиент (К-П или ГО или ГП). Каждому Клиенту (К-П) будет выдана своя ЭЭР на заказанную часть маршрута.
6. Далее груз можно привозить на терминал ЖДЭ, либо, при заказе услуги по ПЛ№2 (автоэкспедирование) сотрудники ЖДЭ согласуют дату и время забора груза со склада Грузоотправителя (ГО). Не забудьте передать документы на груз и доверенность на сдачу груза в ТК!
7. При самостоятельной сдаче груза на терминале ЖДЭ Клиент сразу в ЛК оператора ЭДО сформированную ЭЭР (Но не ЭР = копия бумажного вариант ЭЭР с детализацией формирования стоимости услуг, в ЭЭР детализация не предусмотрена!). ГО получает подписанный бумажный вариант ЭР с детализацией формирования стоимости услуг.
8. При отсутствии ЛК ЖДЭ Клиенту не доступна копия бумажной версии, отражающей расчет стоимости услуг.
9. При заборе груза у Грузоотправителя (ГО) со склада автоэкспедированием ЖДЭ, ГО получает бумажный вариант акта приема-передачи + ЖДЭ направляет ЭЭР в ЛК оператора ЭДО Клиента. Так как ЭЭР не подлежит исправлению, ее выдача происходит ПОСЛЕ измерения параметров груза на складе ЖДЭ. В ЛК ЖДЭ будет доступна копия бумажного вариант ЭЭР с детализацией формирования стоимости услуг (в ЭЭР детализация не предусмотрена!).
10. Если Клиент — ФЛ, то ЭДО не применяется, работаем только с бумажными документами, так же формируются поручение экспедитору и экспедиторская расписка.
11. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) — связь с ним может осуществляться только по указанным телефонным номерам и адресам электронной почты.
12. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) ЖДЭ не сможет помочь корректно и быстро сформировать ЭПЭ.

Если ГО привез груз на склад ЖДЭ, но ЭПЭ отсутствует — что делать.

А) при наличии у Клиента ЛК ЖДЭ

1. Груз не может быть отправлен ДО того, как Клиент (К-П или ГО или ГП) отправит в адрес ЖДЭ ЭПЭ и ЖДЭ утвердит его.
2. На основании ЭПЭ создается ЭЭР, без ЭЭР груз ни в коем случае не может быть отправлен на маршрут, так как на него не смогут формироваться затраты на перевозку по маршруту: перевозка по маршруту подтверждается ЭТрН перевозчика, в которой указываются все ЭЭР, находящиеся в транспортном средстве.
3. ЭЭР не подлежит изменениям — мы не сможем исправить в ЭЭР наименование Клиента (К-П)!
4. Все ЭПД: ЭЭР, ЭПЭ, ЭТрН формируются в ЛК оператора ЭДО. Никакого прямого обмена ЭПД между Экспедитором и Клиентом (К-П или ГО или ГП) не существует. Цифровой контур обеспечивает абсолютную прослеживаемость времени создания ЭЭР, движения груза и распределения затрат на него: нет ЭПЭ — нет затрат.
5. Если Клиент (К-П или ГО или ГП) имеет ЛК ЖДЭ Клиента, то ЖДЭ сможет самостоятельно тут же сформировать черновик ЭПЭ, отправить его в ЛК ЖДЭ Клиента (К-П или ГО или ГП), связаться с Клиентом (К-П или ГО или ГП) и помочь ему через его ЛК у оператора ЭДО принять черновик ЭПЭ и переправить его в ЛК ЖДЭ у оператора ЭДО в виде готового ЭПЭ.
6. Только после получения от Клиента (К-П или ГО или ГП) ЭПЭ (в ЛК оператора ЭДО) ЖДЭ сможет сформировать ЭЭР.
7. Если не удается связаться с Клиентом (К-П или ГО или ГП) (временная разница, Клиент не на связи, отсутствие интернета у Клиента и т.д.) — груз остается на складе ЖДЭ, и ЖДЭ предпринимает следующие попытки связи.
8. Груз принимается на склад ЖДЭ от лица, сдающего груз — выдается акт приема-передачи груза в бумажном виде.
9. После того, как будет получена ЭПЭ — будет выписана ЭЭР, и Клиент (К-П) увидит ЭЭР в ЛК ЖДЭ и в ЛК оператора ЭДО.
10. После формирования ЭЭР груз может быть отгружен на маршрут.
11. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) — связь с ним может осуществляться только по указанным телефонным номерам и адресам электронной почты.
12. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) ЖДЭ не сможет помочь корректно и быстро сформировать ЭПЭ.

Б) при отсутствии у Клиента ЛК ЖДЭ

1. Груз не может быть отправлен ДО того, как Клиент (К-П или ГО или ГП) отправит в адрес ЖДЭ ЭПЭ и ЖДЭ утвердит его.
2. На основании ЭПЭ создается ЭЭР, без ЭЭР груз ни в коем случае не может быть отправлен на маршрут, так как на него не смогут формироваться затраты на перевозку по маршруту: перевозка по маршруту подтверждается ЭТрН перевозчика, в которой указываются все ЭЭР, находящиеся в транспортном средстве.
3. ЭЭР не подлежит изменениям — мы не сможем исправить в ЭЭР наименование Клиента (К-П)!
4. Все ЭПД: ЭЭР, ЭПЭ, ЭТрН формируются в ЛК оператора ЭДО. Никакого прямого обмена ЭПД между Экспедитором и Клиентом (К-П или ГО или ГП) не существует. Цифровой контур обеспечивает абсолютную прослеживаемость времени создания ЭЭР, движения груза и распределения затрат на него: нет ЭПЭ — нет затрат.
5. Если Клиент (К-П или ГО или ГП) НЕ имеет ЛК ЖДЭ Клиента, то ЖДЭ НЕ сможет самостоятельно тут же сформировать черновик ЭПЭ, отправить его в ЛК ЖДЭ Клиента (К-П или ГО или ГП), и помочь ему через его ЛК у оператора ЭДО принять черновик ЭПЭ и переправить его в ЛК ЖДЭ у оператора ЭДО в виде готового ЭПЭ.
6. Клиент (К-П или ГО или ГП) должен самостоятельно сформировать ЭПЭ в своем ЛК у оператора ЭДО, и, выбрав ЖДЭ в качестве Экспедитора, отправить ЭПЭ. Внимание: ЖДЭ принимает груз во владение — без отметки данного пункта не удастся успешно сформировать ЭПЭ.
7. ЖДЭ может создать черновик ЭПЭ, разместив его в «облаке», и отправить Клиенту (К-П или ГО или ГП) ссылку на адрес электронной почты, указанный грузоотправителем. Далее Клиент (К-П или ГО или ГП) самостоятельно загрузит черновик ЭПЭ в свой ЛК оператора ЭДО. Данная услуга платная.
8. ЖДЭ в своем ЛК оператора ЭДО получает отправленное Клиентом (К-П или ГО или ГП) ЭПЭ.
9. Только после получения от Клиента (К-П или ГО или ГП) ЭПЭ (в своем ЛК оператора ЭДО) ЖДЭ сможет сформировать ЭЭР.
10. Если не удается связаться с Клиентом (К-П или ГО или ГП) (временная разница, Клиент не на связи, отсутствие интернета у Клиента и т.д.) — груз остается на складе ЖДЭ, и ЖДЭ предпринимает следующие попытки связи.
11. Груз принимается на склад ЖДЭ от лица, сдающего груз — выдается акт приема-передачи груза в бумажном виде.
12. После того, как будет получена ЭПЭ — будет выписана ЭЭР, и Клиент (К-П) увидит ЭЭР в своем ЛК оператора ЭДО.
13. После формирования ЭЭР груз может быть отгружен на маршрут.
14. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) — связь с ним может осуществляться только по указанным телефонным номерам и адресам электронной почты.
15. При отсутствии ЛК ЖДЭ у Клиента (К-П или ГО или ГП) ЖДЭ не сможет помочь корректно и быстро сформировать ЭПЭ.

Сервис от ЖДЭ - ЭПД за Вас!

Сервис предназначен Клиентам — Юридическим лицам (не ИП и не ФЛ).

Сервис позволит Клиентам осуществить переход на ЭПД и при этом оставить технологию взаимодействия Клиента и ЖДЭ без изменений.

• С 01.09.26 Клиент, как и сейчас, будет привычным способом создавать Заявку ЖДЭ в ЛК ЖДЭ. НО! сейчас Заявка ЖДЭ создается только на груз, подлежащий доставке силами ЖДЭ от двери грузоотправителя (ПЛ№2), а при сдаче груза на терминале ЖДЭ Заявка ЖДЭ не требуется. С 01.09.2026 Заявка ЖДЭ должна создаваться на любую отправку, в том числе и на груз, который Клиент или его представитель / грузоотправитель планируют привезти самостоятельно, т.к. на базе Заявки ЖДЭ будет создаваться ЭПЭ (электронное поручение экспедитору).
• Клиент оформляет МЧД на ЖДЭ, полномочия указаны ниже.
• ЖДЭ на основании МЧД осуществляет регистрацию ЛК Клиента у оператора ЭДО ООО Компания «Тензор» с платформой Saby.
• Любое дальнейшее формирование и подписание ЭПЭ будет производиться сотрудником ЖДЭ в ЛК Клиента оператора ЭДО Saby от имени Клиента на основании МЧД.
• Расходы на ЭДО будут осуществляться за счет ЖДЭ и входить в абонентскую плату за использование Сервиса. Размер абонентской платы за использование сервиса зависит от количества создаваемых за календарный месяц ЭПД и составит от 500р в месяц.
• Все электронные экспедиторские документы (ЭПЭ и ЭЭР), после подписания будут загружены из ЛК Клиента оператора ЭДО Saby в ЛК ЖДЭ Клиента и прикреплены к сформированной Заявке ЖДЭ.
• ЛК оператора ЭДО (Saby) принадлежит Клиенту, доступ Клиента в ЛК не ограниченный, сотрудник ЖДЭ работает в данном ЛК только на основании МЧД.

Порядок подключения сервиса — ЭПД за Вас!

Клиент не имеет ЛК у оператора ЭДО Saby:

1. Клиент через ЛК ЖДЭ отправляет заявку на подключение Сервиса «ЭПД за Вас!»
2. Клиент выпускает МЧД на ЖДЭ с правом передоверия и прикрепляет ее в ЛК ЖДЭ.
3. ЖДЭ от своего имени и на основании МЧД Клиента выпускает МЧД на своего сотрудника.
4. Все действия в рамках ЭПД в данном ЛК будет производить сотрудник ЖДЭ на основании МЧД.

Если вам нужна помощь для формирования МЧД пройдите по ссылке (активная ссылка на инструкцию по выпуску МЧД).

Сервис «ЭПД за Вас!» доступен только при использовании Клиентом оператора ООО Компания «Тензор» с платформой «Saby». С иными операторами интеграция Сервиса отсутствует в связи с тем, что для работы с иными операторами требуется использование роуминга ЭПД, который в данный момент работает плохо.

Полномочия:

Настоящим уполномочивает ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН 7718725461) выступать от имени Доверителя при осуществлении электронного документооборота в рамках транспортно-экспедиционной деятельности и реализовывать весь комплекс действий, необходимых для исполнения поручения, в том числе:

• вступать от имени Доверителя в договорные отношения с операторами информационной системы электронных перевозочных документов (далее — Оператор ИС ЭПД), включёнными в реестр Операторов ИС ЭПД, — заключать, вносить изменения, исполнять и прекращать соглашения об обмене электронными экспедиторскими документами; при этом ООО «ЖелДорЭкспедиция» вправе от имени клиента открывать учётную запись (личный кабинет) в информационной системе клиента и осуществлять управление ею как участником информационного взаимодействия по договорам между Доверителем и ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН 7718725461), в рамках которых ООО «ЖелДорЭкспедиция» выступает в качестве Экспедитора;
• обращаться в службу поддержки Операторов ИС ЭПД, подавать заявки на восстановление доступа, сброс паролей, изменение настроек учётной записи (личного кабинета) клиента, а также на подключение дополнительных сервисов, необходимых для исполнения договора транспортной экспедиции;
• запрашивать и получать от Операторов ИС ЭПД массив уникальных идентификаторов документов — из того пула идентификаторов, который Оператор ИС ЭПД ранее получил из государственной информационной системы электронных перевозочных документов (далее — ГИС ЭПД); использовать указанные идентификаторы для обмена электронными экспедиторскими документами от имени Доверителя;
• от имени Доверителя формировать, направлять, подписывать и при необходимости отзывать электронные поручения экспедитору в информационной системе клиента — в отношении договоров между Доверителем и ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН 7718725461), где ООО «ЖелДорЭкспедиция» является Экспедитором; запрашивать и получать от Операторов ИС ЭПД и в ГИС ЭПД выписки, реестры, журналы обмена электронными документами, отчёты по статусам документов и истории изменений в целях контроля исполнения поручений; формировать и направлять уведомления об ошибках, запросы на аннулирование электронных документов, а также подписывать корректировочные электронные экспедиторские документы и акты разногласий в порядке, установленном регламентом Оператора ИС ЭПД.

Факт выдачи настоящей доверенности расценивается как акцепт оферты по договору транспортной экспедиции, размещённой в открытом доступе на официальном сайте ООО «ЖелДорЭкспедиция» в сети Интернет www.jde.ru.

Доверенность выдана с правом передоверия полномочий третьим лицам.

Инструкция по порядку выпуска, подписанию и загрузке в блокчейн ФНС МЧД с правом передоверия для работы с ЭПД.

Выпуск Машиночитаемой Доверенности (МЧД) проводится на ресурсе ФНС https://m4d.nalog.gov.ru/emchd

Порядок выпуска:

1. После входа на ресурс нажимаем МЧД → Создать доверенность (Рис.1)

   Рис. 1

2. Выбираем «Единая форма доверенности (версия 003)» и переходим к вводу сведений (Рис. 2)

   Рис. 2

3. На следующем этапе: Уникальный номер GUID присваивается автоматически, Вам необходимо указать свой внутренний номер Доверенности или внести Б/Н, указать срок на который Вы выдаете доверенность (рекомендуем выбирать от 3 до 5 лет) (рис. 3)

   Рис. 3

4. Далее в поле «Категория доверителя» выбираете «Российское юридическое лицо», указываете реквизиты вашей организации (ИНН, КПП, ОГРН) (рис. 4)

   Рис. 4

5. После нажатия кнопки «Далее» Вам отобразятся данные по Вашей организации (рис. 5)

   Рис. 5

6. Далее выбираете Ваш Единый исполнительный орган из списка. Данные «подтянутся» автоматически, за исключением даты рождения и СНИЛС Вашего Руководителя (их нужно внести вручную) (рис. 6)

   Рис. 6

7. После проверки данных нажимаем «Готово» для перехода в следующий раздел (рис. 7)

   Рис. 7

8. В разделе «Сведения о представителе» выбираем «Российское юридическое лицо» и вносим реквизиты ООО «ЖелДорЭкспедиция»: ИНН — 7718725461, КПП — 771901001, ОГРН — 5087746239840. (рис. 8)

   Рис. 8

9. В поле «Учредительные документы» вносим Устав и нажимаем Далее (рис. 9)

   Рис. 9

10. Переходим в раздел «... о передаваемых полномочиях» (рис. 10)

    Рис. 10

11. Разрешаем «многократное передоверие» (рис. 11)

    Рис. 11

12. В следующем окне активируем «текстовые» полномочия и в форму полномочий вставляем текст (см. ниже). Жмем «Далее» (рис. 12)

    Рис. 12

    Текст полномочий для вставки:

    «— заключать, изменять, исполнять и расторгать от имени Доверителя соглашения об электронном документообороте электронных экспедиторских документов с операторами информационной системы электронных перевозочных документов (далее — Оператор ИС ЭПД), состоящими в реестре Операторов ИС ЭПД, с правом на открытие учетной записи (личного кабинета) и управления ею в качестве участника информационного взаимодействия от имени клиента (далее — информационная система клиента) по договорам между Доверителем и ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН 7718725461), по которым ЖДЭ является Экспедитором.

    — получать от Операторов ИС ИПД пул (массив значений) уникальных идентификаторов документов из пула (массива значений) уникальных идентификаторов документов Оператора ИС ИПД, ранее полученных им из государственной информационной системы электронных перевозочных документов (далее — ГИС ЭПД) в целях обмена электронными экспедиторскими документами от имени клиента.

    — формировать, направлять, подписывать, отзывать от имени клиента электронное поручение экспедитору в информационной системе клиента по договорам между Доверителем и ООО «ЖелДорЭкспедиция» (ИНН 7718725461), по которым ООО «ЖелДорЭкспедиция» является Экспедитором.»

13. Переходим в раздел «Настройка доверенности» (рис. 13)

    Рис. 13

14. На следующем этапе, по вашему желанию, можете установить пароль на Доверенность, или оставить без пароля (рис. 14).

    Рис. 14

15. Далее переходим к просмотру результатов (рис. 15)

    Рис. 15

16. Проверяем корректность внесенных данных, соглашаемся с обработкой персональных данных и для сохранения Доверенности нажимаем «Подписать самостоятельно» (рис. 16)

    Рис. 16

17. Сохраняем файл доверенности в формате *.xml на локальный компьютер (рис. 17)

    Рис. 17

Далее подписываем созданную доверенность ЭЦП Руководителя Вашей организации. Подписать файл доверенности можно несколькими способами: либо в специализированных сервисах типа «Контур:Доверенность», либо при помощи приложения «Инструменты КриптоПро», устанавливаемого вместе с пакетом КриптоПро CSP (актуальная версия 5.0.13). В данной Инструкции описан второй вариант.

18. Открываем приложение «Инструменты КриптоПро» и выбираем раздел «Создание подписи» (рис. 18)

    Рис. 18

19. Выбираем действующую подпись Вашего Руководителя, после нажатия «Выбрать файл для подписи» находим ранее сохраненный файл Доверенности в формате *.xml, нажимаем «Сохранить подпись как», указываем путь куда сохранить (лучше рядом с Доверенностью), в имени файла подписи укажите номер доверенности, и нажимаем «Подписать» (рис. 19).

    Рис. 19

Загрузка подписанной доверенности в блокчейн ФНС:

20. Переходим на ресурс ФНС https://m4d.nalog.gov.ru/emchd, переходим в раздел «Загрузить в реестр» (рис. 20)

    Рис. 20

21. Через соответствующие разделы последовательно загружаем Доверенность и файл подписи (рис. 21)

    Рис. 21

22. Проверяем результат загрузки (рис. 22), проверить статус можно перейдя по ссылке.

    Рис. 22

23. Результат проверки статуса отображен на рис. 23

    Рис. 23

На этом работа с доверенностью завершена.

Вам необходимо направить в ЛК ЖДЭ: Наименование Вашего Юр лица, номер Доверенности, срок ее действия для того, чтобы мы могли создать свою Доверенность на право подписывать за Вас Электронные перевозочные Документы и направлять их в ГИС ЭПД.